O CBT Javali foi um veículo de fabricação 100% nacional.
A CBT era fabricante de tratores, e resolveu criar um utilitário jipe 4x4
que fosse forte, ágil e brasileiro.
Javali não era durável ou forte. Ele tinha muitos problemas como barulho,
fumaça, peças sobressalentes e assistência técnica. Foi produzido por apenas
4 anos.
O modelo era fornecido com duas opções de motorisação: o 3 cilindros
turbo diesel de baixo desempenho, porém muito torque em baixa rotação,
característico de tratores. O outro era um 4 cilindros sem turbo e raro
de se encontrar. O melhor do Javali era a carroceria, o eixo dianteiro
(Dana com "munhão-bola") e os freios (dianteiros a disco).
